国产精品色婷婷99久久精品,嗯嗯操艹逼视频,日韩黑丝美女自慰喷水,广州一级毛片

公司產(chǎn)品系列

Product range

咨詢熱線:

13651783167

技術(shù)文章/ ARTICLE

我的位置:首頁  >  技術(shù)文章  >  SMC氣爪體主要有哪些耗損形式

SMC氣爪體主要有哪些耗損形式

更新時間:2020-08-07      瀏覽次數(shù):434

SMC氣爪體主要有哪些耗損形式

SMC氣爪的排列形式?jīng)Q定了壓縮機外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點,對機體的剛度和強度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣爪的排列方式不同,氣爪體還可以分成單列式,V型和對置式三種。
SMC氣爪其實,任何發(fā)動機每個壓縮行程終了時就點火產(chǎn)生一次動力,而在測量缸壓時具體問題不作具體分析,就會給維修判斷帶來一定的假性結(jié)論,甚至導致錯識的判斷及維修。因此,認識了解缸壓如何正確測量十分必要,而且也比較實用。
SMC氣爪活塞密封件的磨損,負載與安裝的方向與活塞桿不同心,活塞密封件磨損過度,或者缸筒變形,外界灰塵水分太多,被活塞桿帶入氣爪,造成前端密封圈、活塞桿圓柱面的磨損,在惡劣的環(huán)境下常見。
氣爪螺栓緊固的順序不正確。一般的螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
單列式:壓縮機的各個SMC氣爪排成一列,一般是垂直布置的。單列式氣爪體結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,但壓縮機長度和高度較大。
一般六缸以下壓縮機多采用單列式。
V型:氣爪排成兩列,左右兩列氣爪中心線的夾角γ<180°,稱為V型壓縮機,V型壓縮機與直列壓縮機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣爪體的剛度,減輕了壓縮機的重量,但加大了壓縮機的寬度,且形狀較復雜,加工困難,一般用于8缸以上的壓縮機,6缸壓縮機也有采用這種形式的氣爪體。
對置式:氣爪排成兩列,左右兩列氣爪在同一水平面上,即左右兩列氣爪中心線的夾角 γ=180°,稱為對置式。它的特點是高度小,總體布置方便,有利于風冷。這種氣爪應(yīng)用較少。

SMC氣爪體主要有哪些耗損形式

檢查氣爪壓力的目的是為了確定活塞環(huán)與氣爪的磨損程度和氣爪與活塞、氣門與氣門座、氣爪襯墊等的密封情況。并且檢查氣爪壓力時,應(yīng)在發(fā)動機溫度正常、蓄電池存電充足的情況下進行。發(fā)動機氣爪壓力的檢查主要分為兩種,一種是氣爪壓力的檢查,一種是柴油發(fā)動機氣爪壓力的檢查。
在檢查汽油SMC氣爪壓力時,要先旋下全部火花塞,將化油器阻風門、節(jié)氣門開至大位置,然后把氣爪壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上,用起動機帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速保持在150r/min以上,當被測缸壓縮2~3次,壓力表針不再上升為止。去下氣爪壓力表,記下被測缸的壓力讀數(shù)。按下氣爪壓力表上的放氣閥,使表針歸零位,依次測量其他氣爪的壓力值。
擺動氣爪引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
工質(zhì)在發(fā)動機氣爪中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣爪中接受活塞壓縮而提高壓力。
所以將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。  旋轉(zhuǎn)氣爪在運行時受力的情況很復雜,除了受內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
在檢查柴油發(fā)動機氣爪壓力的檢查時,要用壓縮空氣吹凈各噴油器周圍的塵土,拆下噴油器上的高壓油管和回油管接頭,拆下噴油器,并將噴油泵操縱桿置于停油位置,排除氣爪內(nèi)的廢氣,將帶有螺紋接口的氣爪壓力表接頭旋人噴油器座孔內(nèi),用起動機帶動柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)3~5s,轉(zhuǎn)速保持在500r/rain,氣爪壓力表指針不再上升為止,此時壓力表所指壓力值就是該缸壓縮壓力。為使測得的數(shù)據(jù)準確,每個氣爪測量時,該缸活塞必須運動3個壓縮行程以上;各缸一次測量兩次。
SMC氣爪的機械損壞,如撞擊、負載過大,沖擊力太大等等。
SMC氣爪除了密封圈可以更換以外,其他的損傷都是不可維修的。 氣爪體上下平面的翹曲變形,氣爪體和氣爪蓋裂紋,氣爪的磨損,氣爪體上螺紋孔的損壞。
SMC氣爪常見的測試結(jié)果是缸壓偏低,這意味著氣門密封不嚴或者活塞密封不嚴。判斷到底是氣門還是活塞的問題我們可以用“濕測試法”――向該缸火花塞孔內(nèi)注入20-30ml的機油,在1-2分鐘后,機油將會參透到活塞與汽缸壁之間的間隙處,短時間內(nèi)可以對該間隙起到密封作用,此時再次測試該缸的壓力。若缸壓明顯上升,說明剛才缸壓偏低是活塞問題引起的,反之,則說明應(yīng)該是氣門密封不嚴。找出具體原因后,我們可以采取調(diào)整配氣相位、更換活塞環(huán)等相應(yīng)的修理措施。

版權(quán)所有©2025 上海杰晟諾威機電科技有限公司 All Rights Reserved
備案號:滬ICP備2023018546號-1   sitemap.xml
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)   管理登陸

掃碼關(guān)注我們

丰满人妻一区二区三区视频| 精品国产综合成人亚洲区| 亚洲成a人片在线观看www| 久久中文字幕人妻熟AV女| 免费h视频| 99一区二区| 亚洲精品天堂成人片AV在线播放| 2020国产精品永久在线| 色综合久久成人综合网| 萨迦县| 一本久久道| 精人妻无码一区二区三区| 久久亚洲精品国产亚洲老地址| 国产XXXX视频在线观看| 久久久久女教师免费一区 | 亚洲 丝袜 另类 校园 欧美| 国产精品国产三级国快看| 欧美xxxx69| 欧洲无乱码一二三区| 日产乱码一二三区别视频| 亚洲aⅴ无码专区在线观看q| 久久精品国产99久久久古代| 西和县| 欧美69| 张丽与黑人巨大30厘米| 久久久久人妻一区精品色| 国产乱码精品| 五月婷婷激情综合| 国产日本精品| 最新亚洲人成无码网站| 色偷偷88888欧美精品久久久| 久久香蕉国产线看观看猫咪av | 欧美裸色美妆| 在线黄色| av不卡在线播放| 国产青青草| 少妇人妻偷人精品无码视频新浪 | 黄a网站| 久久精品夜色噜噜亚洲A∨| 欧美成人亚洲国产中文精品| 极品少妇xxxx|